混凝土路面纵横缝加铺土工布还是土工格栅好?水泥地面纵横缝铺设太多时候,在缝隙处采用土工格栅装饰效果比较好,若是采用纵横缝铺设,较好预留一段钢丝的穿梭缝,以便在路面纵横缝铺设完毕之后进行土工格栅的穿梭。
那么,究竟有什么理由让人这样做呢?纵横缝铺设模式需要考虑的问题:
一是为了确保铺设的不断高压不漏水,横纵缝可以通过应力计算确定。
二是横缝将沿路缝高度控制在9~12m之间,不允许超过17m。
三是纵横缝不是横纵相等,而是竖纵不等,在铺设之前,做好纵横缝的汇合处理,路面上如果有很多的纵横缝排列需要进行处理。在做土工格栅的安装过程中,应按照底部须加垫强材料的要求进行安装,每条纵横缝建议用两块布做保护层。
纵横缝加铺土工格栅还是水泥地面纵横缝加铺结构的原因:纵横缝安装在加铺水泥地面,主要是要在纵横缝出贴上加铺钢丝格栅,既是起到保护地面的作用,在原有原底层横纵结构的情况下,也具有一定的空间效果,同时也有利于排除雨水。纵横缝安装在新建道路上,是因为新建道路设计规范中要求沥青与水泥沙混合道路须全部施行纵横同缝。
纵横同缝安装有什么原因:纵横同缝安装时要求对纵横缝进行加筋,为了保证加筋处不破坏原底层的横纵交接节点,须进行纵横同缝施工。加固纵横交接处主要用到钢丝格栅,其性能完全可以胜任加固纵横缝梁、纵横剪力墙。小的土工格栅的尺寸,丰富的功能性可谓是非常适合环境建设及人居进步的需要。当然了,采用土工格栅铺设,肯定是在方便、节约、有效的同时又能符合环境保护的基础上出发,在选择适合的基材时才是更合理。在土工格栅方面是如此,在路面施工及养护上也是如此。
为什么在水泥路面需要铺设这样做呢?水泥路面铺设在水泥路面上,纵横缝铺设上应采用横向土工格栅,纵向水泥路面应采用纵向土工格栅。这主要是因为,水泥路面是由水泥、沙子、沥青等材料制作而成,基本材料都有缺陷,纵横结构均铺设在纵向或横向。当然了,纵横路上纵横同缝的作用也是起到纵横交接的作用,所以对于底下的纵横交接是须要进行加固,即使横向的纵横交接好,也需要加固底部纵横交接部位,即便是施工石子路面,也是如此。横向纵横交接的纠结不只是造成施工方面的障碍,也造成养护及维护的复杂。