路基土工格栅铺设施工工艺 路基处理完成后,铺设玻纤土工格栅。铺设前监测原材料质量,保证质量达到合格标准,符合施工规 范。玻纤土工格栅在放置和铺设过程中,必须防止长时间暴露,降低其性能。玻纤土工格栅应垂直铺 设在高速公路路基线上,确保搭接部位质量达标,连接牢固,防止松动。按钮长度约为20cm,按钮位 置的强度大于原材料的拉伸强度。
此外,玻纤土工格栅的质量应符合施工规范,拉伸强度应大于100kN/m。在施工过程中,应保持连续 性,不得产生扭曲、皱纹等问题,紧张各格子,保证平整性,紧贴承载面。铺设结束后,用钉子固定 玻纤土工格栅,在保证结构更加稳定的同时,保证下层表面非常平坦,严格按规定处理端头,进行堤 防填充工程在进行填土施工的时候,首先要在两面中间,两面对称的进行填土,结束之后再进行中间的填土,中间不能先进行填土。使用渣土车将填料输送到施工现场,卸到铺装结束后的路面上,卸料高度应小于 1m。各残渣车、施工设备等不得在玻纤土工格栅上行走。沿着堤坝运行,防止路基玻纤土工格栅损坏。另外,控制填充剂的粒度,一般最大粒径不得超过6cm。 第一层填充达到一定厚度后,用碾压设备实施碾压。保证碾压非常充分,使其密度更好。
然后,将沥青路面土工格栅翻卷和翻包共2m,绑在上层玻纤土工格栅上。修整和锚固采用人工方法,确保结构牢固, 防止松动。与此同时,在卷绕端外实施1m的土工格栅养护,防止人为损伤,使玻纤土工格栅突出自身 的功能,提高高速公路路基的最后质量。工程完成后,玻纤土工格栅质量达标,按照相同程序施工剩 下的各玻纤土工格栅。玻纤土工格栅全部施工完毕后,填筑上部堤坝。 玻纤土工格栅的铺设作为施工的重要工序,至今为止地基的处理也很重要,很多人忽视了这一步的处 理,总体效果不符合标准。 铺装格栅平整后,其主要受力方向(纵向)应堤防轴线垂直,铺装平整,无松动,尽量打开。安装时,用 钉子固定和压力固定,格栅的主要受力方向最好无接头通长,宽度间的连接可以人工连接,连接宽度 在10cm以上。用PVB绳穿过重叠部。土工格栅用u字钉固定在土中,张紧,间隔为1.5m*1.5m。 玻纤土工格栅在纵向路基填充结合处沿路基横向铺设,铺设长度沿路基横断面方向铺设到坡面外30cm 处,坡面修理后露出部分被切断。土工格栅横切面沿路基纵向铺设,铺设长度应在半填充半挖掘段以 上30cm以上。沥青路面土工格栅,其各性能参数符合国家标准规定。
玻璃纤维土工格栅简称玻纤土工格栅、是一种用于路面增强、老路补强, 加固路基及软土基的优良土工合成材料。产品高强无碱玻璃纤维通过国际 先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具 有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、 抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增 强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。