土工格栅是如何在水泥混凝土路面施工

玻璃纤维土工格栅是土工格栅的一种，以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，选用必定的织造工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和提高全体使用性能，通过特殊的涂复处理工艺而形成新型的土工基材。

1. 在清洁干燥的路面上按0.6kg/m2喷洒粘层油。现在常用的玻璃纤维格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平坦、清洁的路面上铺设，不带自粘胶的一般选用水泥钉加垫片固定。不带自粘胶的玻璃纤维格栅一般选用钉子固定法，准备50mm×50mm×0.3mm的固定铁皮垫片，要求平坦不翘角，周边宜倒角处理；配备5cm长的水泥钢钉。先将开端端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层待结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入再将玻璃纤维格栅纵向拉紧，并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉方位设于接缝处，要求玻璃纤维格栅拉紧时其纵横向均处于笔挺紧张状态。

2. 玻璃纤维格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，也可进行人工铺设。玻璃纤维格栅每卷产品的纸筒两头各标有橙色和蓝色符号，开端铺设之前，应选择胶面向下，确定上述符号颜色各在某一端，这样能更方便施工，而不致将胶面铺错。玻璃纤维格栅铺设时，应坚持其平坦、拉紧，不得有起皱现象，使格栅具备有用的张力，铺完一层再用洁净的钢轮压路机碾压一遍。

3. 土工格栅搭援。具体要求如下：纵向接头搭接间隔不小于20cm，横向接头搭接间隔不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上，固定格栅时不能将钉子钉于玻璃纤维上，也不能用锤子直接敲击玻璃纤维，固定后如发现钉子开裂或铁皮松动，则需予以从头固定。玻璃纤维格栅铺设固定结束后，必须用胶轮压路机适度碾压安稳，使格栅与路表面粘结牢固。

4. 铺设完成后的注意事项。

（1）制止施工车辆在格栅上行进，严格控制运送混合料的车辆出入，在玻璃纤维格栅层上制止车辆急转向、急刹车和倾卸混合料，以避免对玻璃纤维格栅的损坏。（2）玻璃纤维格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得进行施工，玻璃纤维格栅施工时，工人须戴防护手套，以免对人体发生刺激作用。 

（3）在玻璃纤维格栅铺设过程中，若发现路面有较小的坑洼没有予以填平，可将铺好的格栅在对应坑洼的部分剪去并用沥青混凝土填平，以便在铺上层沥青混合料时能保证均匀的压实度。玻璃纤维格栅铺设时，要求气温大于1O℃，沥青加铺层的最小厚度为4cm。